Les Richards

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Site labellisé FFVL, au sud-ouest des Écrins, en bordure de la vallée du Drac, avec vue sur le Champsaur. Il permet d’excellents départs en cross en direction de Grenoble ou de Savines. Bon rendement à proximité de la station d’Orcières. 

Il est possible d’y voler en cas de nord faible.

Orientation : SO

Altitude : 1540m

Les Plus

  • Facilité d’accès au décollage avec rotation rapide
  • Rendement thermique permettant le départ en cross
  • La vue incroyable sur le Champsaur
  • Décollage herbeux

Les Moins

  • Brise à l’atterro dès le début de l’après midi
  • Atterrissage technique à proximité de lignes électriques
  • Faire attention en cas de nord trop fort

Accès détaillé

  • Pour accéder au décollage en venant de gap, vous pouvez emprunter le col Bayard ou le col de Manse direction Orcières-Merlette, Traverser le village de Pont du Fossé, puis prendre à gauche à la sortie du village (un panneau indique le décollage). Monter jusqu’aux Richards, la route finit en cul de sac. Roulez au pas.
  • Pour l’atterrissage, à la sortie du village de Pont du Fossé, continuez sur 1 kilomètre, puis prendre un chemin à droite. La manche à air est visible de la route. Attention au champ qui borde l’atterrissage : le propriétaire ne veut pas de parapentes chez lui. Bien lire le panneau d’information FFVL à l’atterro et au déco.
Source : Alpes Envol

St Vincent les Forts

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Site superbe mais réservé aux bons pilotes. Décollage court, conditions fortes l’après-midi et ce dès le printemps. Site très fréquenté par vent de NO. Il offre cependant de très bonnes conditions de vol en fin d’après-midi.

Orientation : ONO
Altitude : 1280m

Les Plus

  • Superbe site pour les vols du soir en conditions calmes
  • La vue sur le lac de Serre-Ponçon
  • La facilité d’accès au décollage
  • Possibilité de cross local (Dormillouse, Pic de Morgon)
  • Site protégé du mistral

Les Moins

  • Décollage court, peut devenir fort et parfois travers droit
  • L’atterrissage au déco est très délicat quand ça devient fort
  • Très fréquenté par mistral
  • Pas vraiment d’attéro officiel en bas de juin à août lorsque le lac est plein (il n’est pas possible de poser sur la plage)

Accès détaillé

  • Pour accéder au décollage en venant de Gap, il faut prendre la direction de la station St Jean Monclar ou de Barcelonette par la D900b. Vous traverserez les villages de Remollon, Espinasses avant de traverser la Durance sous le barrage de Serre-Ponçon. Notez que le site du Mont Colombis se trouve entre Remollon et Espinasses. Continuez ensuite votre route en direction du col St Jean, St Vincent les Forts est sur votre gauche avant l’arrivée sur le col St Jean. Arrivés sur St Vincent, vous ne pouvez pas manquer le décollage et le parking pour garer la voiture.

Pour décoller, vous devez impérativement maîtriser le face voile, le déco dos voile n’est pas une bonne idée. La sortie de déco n’est pas toujours très agréable, si vous devez vous vacher, choisissez un secteur vierge de culture.

Si les conditions deviennent trop fortes au déco, soyez patient, il y a de grandes chances pour que la fin d’après-midi soit magique. L’apparition de moutons sur le lac est une bonne indication du renforcement de la brise ou du vent, le vol devient alors dangereux : allez poser.

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Source : Alpes Envol

La Bâtie Neuve

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Ce site est situé sur les hauteurs de la Batie Neuve, en dessous du Piolit. Excellent site de cross.

Orientation : S/SO

Altitude : 1300m

Les Plus

  • Excellent départ en cross
  • Rendement thermique
  • Paysages
  • Super restit l’été, mais qui commence tard

Les Moins

  • La brise devient vite trop forte et empêche le décollage de parapente
  • Décollage raide, qui pardonne très peu d’erreur
  • Non approprié aux débutants
  • Ne pas voler avec du nord

Accès détaillé

  • Pour accéder au décollage, 2 routes possibles à partir de la Bâtie Neuve. Prendre à gauche au rond point devant le collège en venant de Gap, puis continuer tout droit jusqu’à l’embranchement direction col de Moissière. Première option (classique) : prendre à droite sur D614 et continuer la route sur plusieurs kilomètres jusqu’à l’arrivée d’un chemin carrossable et grimper jusqu’à arriver au décollage. La deuxième route est praticable pour de 4×4 et emprunte la route forestière du Sapet.
  • Atterro : possibilité de rejoindre l’atterrissage de Chorges près du stade au bord de la RN94. Un autre est possible au croisement de la D942 et de la N94.

Col de Guizière

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Site du matin permettant un départ en cross pour profiter des premiers thermiques de la journée, avant que la brise ne soit trop forte.

Orientation : E / SE
Altitude : 1664m

Les Plus

  • Permet un vol du matin pour profiter des premiers thermiques
  • Site dégagé et ouvert sur le bassin Gapençais
  • Permet de rejoindre la croupe de Charance.

Les Moins

  • Pas d’atterrissage officiel. Un grand pré est toléré près de la chapelle de Charance en bord de route. Ne pas s’y poser avant la fauche, lorsque l’herbe est haute.
  • Accès à pied (environ 45 min) depuis le parking des Serrigues
  • Site dangereux par régime de nord

Accès détaillé

  • Depuis gap, prendre la direction du domaine de Charance. Une fois au parking du Domaine de Charance, continuer tout droit et suivre la route pendant plusieurs kilomètres jusqu’aux Serrigues. Garer la voiturer à la carrière avant d’emprunter le sentier.
Source : Alpes Envol

Col du Noyer

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Ce site est situé aux portes du Dévoluy. La vue sur le bocage champsaurin et le massif des Écrins est magnifique.

Orientation : E
Altitude : 1650m à 1700m

Les Plus

  • Facilité d’accès au décollage
  • Beauté de la route quel que soit l’itinéraire choisi
  • Vue incroyable sur le Champsaur
  • Décollage accueillant mais néanmoins impressionnant
  • Les reliefs qui encadrent le décollage permettent d’exploiter les premiers thermiques dans la matinée, mais cela reste technique.

Les Moins

  • Site qui ne fonctionne que le matin ou par faible régime d’est
  • Ne surtout pas voler par un autre régime de vent
  • Si vous décollez pour un plouf, ne tardez pas à rejoindre l’atterrissage.
  • Atterrissage officiel technique si les brises se lèvent. Interdit de se poser dans d’autres champs en période de cultures.
  • Site réservé à des pilotes possédant un minimum d’acquis du fait de la difficulté à exploiter la masse d’air.

Accès détaillé

  • Pour accéder au décollage, 2 options possibles : on peut y accéder par le col du Noyer en venant du Champsaur ou bien en passant par le Dévoluy. Impossible d’y accéder pendant l’hiver. Le décollage se trouve au col lui-même, en bordure de la D171. Il n’y a pas d’emplacement spécifique ni de manche à air. La place de manque pas.
  • L’atterrissage se trouve après le village du Noyer en descendant du col. Il faut traverser le village en direction du cimetière. Il se trouve à quelques centaines de mètres du cimetière, sur la droite.
Source : Alpes Envol

Cuchon d’Ancelle

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Site très nature qui offre de nombreuses possibilités de vol (thermiques, dynamique). Le décollage est particulièrement accueillant été comme hiver. Décollage l’hiver au sommet en prenant les remontées mécaniques de St Léger les Mélèzes pour poser sur le plateau de la station.

L’été, le décollage aux antennes est suffisant en cas de brise ou de vent de secteur sud.

Orientation : S / SO
Altitude : 1500m à 1950m

Les Plus

  • Décollage herbeux, prendre garde aux racines tout de même
  • Site dégagé sur la plaine d’Ancelle
  • Site à soaring par vent de secteur sud/sud ouest.
  • Excellent en fin de journée l’été
  • Possibilité de reposer au décollage

Les Moins

  • Départ en cross difficile
  • 20 min de marche pour les fainéants

Accès détaillé

  • En passant par la station d’Ancelle, en direction de la station St Léger les Mélèzes, prendre la D13. Au niveau du lieu-dit « Les Faix », prendre le chemin sur votre droite, qui monte aux antennes. Chemin praticable avec un 4×4. Faire attention à bien se garer pour ne gêner aucun véhicule et notamment les tracteurs.
Source : Alpes Envol

La Croupe de Charance

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Site tous niveaux, particulièrement intéressant par régime de sud ou lorsque les brises sont généreuses. Le décollage herbeux est magnifique et incite aux jeux de pente. C’est aussi un bon site pour les départs en cross, notamment vers le massif de Bure.

Orientation : S /SE /SO
Altitude : 1500m

Les Plus

  • Site excellent par régime de sud
  • Décollage herbeux approprié aux débutants
  • Site dégagé et ouvert sur le bassin Gapençais et la vallée du Buëch
  • Bon rendement thermique pour les départs en cross
  • Très agréable le soir en restitution

Les Moins

  • Pas d’atterrissage officiel. Celui à côté du parking avec les manches à air est le plus pratique mais reste technique par régime de brise.
  • Accès à pied (environ 45 min)
  • Site dangereux par régime de nord

Accès détaillé

  • Pour accéder au décollage depuis Gap, il faut prendre la direction de Veynes/ Dévoluy par la D994. 2,5 après la sortie de Gap, pendre la D503 à droite en direction de Rabou/Corréo. A Corréo, continuer vers Rabou puis prendre à droite au bout de quelques centaines de mètres sur le sentier forestier qui mène à un plateau dégagé. Laissez votre voiture à côté des manches à air. Il est également possible de garer la voiture au départ du sentier forestier (+10 min de marche).

  • L’emplacement des manches à air correspond à l’atterrissage. A pied, prendre le chemin carrossable qui monte et prendre à droite au premier croisement. Après la vieille ruine (Rougier), continuer tout droit en suivant le sentier puis, après le raidillon, tourner à gauche sur le sentier balisé en jaune. Le sentier (raide) passe par le décollage.
  • Adaptez votre vitesse sur les chemins d’accès et respectez les champs pendant les périodes de cultures. Ce site n’est pas labellisé par la FFVL, il faut donc le respecter d’autant plus.
Source : Alpes Envol